С 7-30 вс

Свая составная верхняя С 7-30 вс - это прочное железобетонное изделие, простой прямоугольной формы. Является одним из двух составляющих элементов одной конструкции (сваи). В процессе соединения со второй частью получается изделие напоминающее стержень. Основное предназначение любых видов свай, в том числе и составных - это упрочнение будущих зданий и сооружений, как жилого, так и промышленного предназначения. Изделие пробивает грунтовую поверхность своим острием, погружается в нее и надежно там фиксируется, благодаря чему фундаментная основа здания становится прочной и устойчивой. Такие сваи как С 7-30 вс применяются в местностях с мелкими и пылеватыми песками, тугопластичной и текучей глиной, илом, биогенными грунтами.

Маркировка изделия

Составнаясвая замаркирована на основании определенного норматива, в ее первой подгруппе указывается тип изделия и длина, во второй - сторона сечения, в третьей - тип сопряжения звеньев сваи (стаканный или коробчатый). Таким образом, при расшифровке С 7-30 вс можно увидеть:

1. С - свая квадратного сплошного сечения;

2. 7 - длина (в метрах);

3. 30 - сечение (в сантиметрах);

4. в - тип звена - верхний элемент;

5. с - тип стыка стаканный.

Маркировочные надписи и символы рекомендуется наносить несмываемым красящим веществом, стойким к ультрафиолету, на боковые поверхности сваи на расстоянии 5 сантиметров от торца или на торце изделия.

Материалы и производство

Формирование составной верхней сваи должно происходит в соответствии со спецификацией и рабочими чертежами из Серии 1.011.1-7.С 7-30 вс необходимо изготавливать из тяжелого бетона марки по прочности на сжатие не менее М300. Марки по морозостойкости и водонепроницаемости бетонной массы определяются индивидуально и указываются непосредственно в проекте будущей конструкции.

Для повышения прочности и устойчивости к разным типам воздействий для С 7-30 вс применяется метод армировки бетона. В качестве продольных металлических звеньев для составных изделий используется горячекатаная сталь класса А-III.Поперечное армирование сваи состоит из спиралей, изготавливаемых с помощью проволоки диаметром 5 мм класса Вр-I. Для петель применяется горячекатаная арматурная сталь класса А-I.Так как использование свай происходит почти полностью в грунте, они должны быть хорошо защищены от процесса ржавления. Защита стальных закладных деталей от коррозии состоит из последовательных действий: покрытие цинком, обмазка битумом и покрытие внешней части закладных слоем рубероида. Помимо всего прочего нижний конец верхнего звена на длине 260 мм изготавливается рифленым. Высота зубца 6 мм. Размер рифленого сечения должен быть больше внутреннего размера «короба» на 8 мм. Это обеспечивает большее сопряжение.

Качество готовой верхней составной сваиС 7-30 вс должно соответствовать специальному регламенту - ГОСТ 13015.3.

Транспортировка и хранение

Длинномерные изделия перевозят и хранят в рабочем положении (горизонтальном) рядами. Сваи укладываются таким образом, чтобы были направлены в одну и ту же сторону, важно при этом, чтобы все маркировки были видимыми. Для безопасности С 7-30 вс прокладывают специальным инвентарем, непосредственно около петель. Перевозят такие изделия преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом. Загрузка в транспортное средство происходит с помощью монтажных петель. Погрузку, транспортировку и разгрузку необходимо производить с большой осторожностью, соблюдая следующие меры: не допускать свободное падение свай, не перемещать конструкции по земле волоком.

Свая составная верхняя С 7-30 вс - это прочное железобетонное изделие, простой прямоугольной формы. Является одним из двух составляющих элементов одной конструкции (сваи). В процессе соединения со второй частью получается изделие напоминающее стержень. Основное предназначение любых видов свай, в том числе и составных - это упрочнение будущих зданий и сооружений, как жилого, так и промышленного предназначения. Изделие пробивает грунтовую поверхность своим острием, погружается в нее и надежно там фиксируется, благодаря чему фундаментная основа здания становится прочной и устойчивой. Такие сваи как С 7-30 вс применяются в местностях с мелкими и пылеватыми песками, тугопластичной и текучей глиной, илом, биогенными грунтами.

Маркировка изделия

Составнаясвая замаркирована на основании определенного норматива, в ее первой подгруппе указывается тип изделия и длина, во второй - сторона сечения, в третьей - тип сопряжения звеньев сваи (стаканный или коробчатый). Таким образом, при расшифровке С 7-30 вс можно увидеть:

1. С - свая квадратного сплошного сечения;

2. 7 - длина (в метрах);

3. 30 - сечение (в сантиметрах);

4. в - тип звена - верхний элемент;

5. с - тип стыка стаканный.

Маркировочные надписи и символы рекомендуется наносить несмываемым красящим веществом, стойким к ультрафиолету, на боковые поверхности сваи на расстоянии 5 сантиметров от торца или на торце изделия.

Материалы и производство

Формирование составной верхней сваи должно происходит в соответствии со спецификацией и рабочими чертежами из Серии 1.011.1-7.С 7-30 вс необходимо изготавливать из тяжелого бетона марки по прочности на сжатие не менее М300. Марки по морозостойкости и водонепроницаемости бетонной массы определяются индивидуально и указываются непосредственно в проекте будущей конструкции.

Для повышения прочности и устойчивости к разным типам воздействий для С 7-30 вс применяется метод армировки бетона. В качестве продольных металлических звеньев для составных изделий используется горячекатаная сталь класса А-III.Поперечное армирование сваи состоит из спиралей, изготавливаемых с помощью проволоки диаметром 5 мм класса Вр-I. Для петель применяется горячекатаная арматурная сталь класса А-I.Так как использование свай происходит почти полностью в грунте, они должны быть хорошо защищены от процесса ржавления. Защита стальных закладных деталей от коррозии состоит из последовательных действий: покрытие цинком, обмазка битумом и покрытие внешней части закладных слоем рубероида. Помимо всего прочего нижний конец верхнего звена на длине 260 мм изготавливается рифленым. Высота зубца 6 мм. Размер рифленого сечения должен быть больше внутреннего размера «короба» на 8 мм. Это обеспечивает большее сопряжение.

Качество готовой верхней составной сваиС 7-30 вс должно соответствовать специальному регламенту - ГОСТ 13015.3.

Транспортировка и хранение

Длинномерные изделия перевозят и хранят в рабочем положении (горизонтальном) рядами. Сваи укладываются таким образом, чтобы были направлены в одну и ту же сторону, важно при этом, чтобы все маркировки были видимыми. Для безопасности С 7-30 вс прокладывают специальным инвентарем, непосредственно около петель. Перевозят такие изделия преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом. Загрузка в транспортное средство происходит с помощью монтажных петель. Погрузку, транспортировку и разгрузку необходимо производить с большой осторожностью, соблюдая следующие меры: не допускать свободное падение свай, не перемещать конструкции по земле волоком.